We zien de Audi e-tron steeds vaker op de weg verschijnen. Dat is ook niet gek. Met de sportieve uitstraling en haar goede performance is de Audi e-tron één van de beste van haar soort. Maar wat maakt de Audi e-tron nou zo uniek en aantrekkelijk?
De actieradius van de Audi e-tron
Audi heeft de e-tron in 2018 op de markt gebracht in verschillende uitvoeringen. In 2020 zijn er verschillende updates doorgevoerd.
Audi e-tron 50
Dit is het instapmodel. Deze uitvoering levert 305 PK en heeft een actieradius van 336 KM. De topsnelheid van de auto bedraagt 190 km/h.
Audi e-tron 55
Dit model is in 2018 op de markt gekomen en heeft in 2020 een update gehad. Het 2018 model levert 400 PK en heeft een actieradius van 417 km. De topsnelheid van deze uitvoering is 200 km/h. Het 2020 model heeft dezelfde performance als het 2018 model. De actieradius is echter wat groter, namelijk 436 km.
Audi e-tron sportback 50 & 55
In 2020 kwam Audi met de Audi e-tron sportback. Dit is een sportiever model met een laag aflopende achterkant. Het model is daardoor beter gestroomlijnd met als gevolg een betere actieradius. Hoewel de sportback met dezelfde motoren geleverd wordt is het rijbereik bij de e-tron 50 sportback 336 km en bij de e-tron 55 sportback 444 km.
Het interieur van de Audi e-tron
De Audi e-tron is een erg ruime en luxe auto. Dit geld voor zowel het normale model als het sportback model. De auto is 5-deurs, heeft een grote laadruimte en de beenruimte in de auto is erg ruim. Dit maakt de e-tron de ideale gezinsauto. U heeft altijd genoeg ruimte en met het rijbereik kunt u gemakkelijk een rit naar het buitenland maken.
Opties
De Audi e-tron is rij uitgerust met verschillende opties. Zo beschikt de auto over adaptive cruise control, verschillende rij modussen om uw verbruik te regelen, twee digitale touchscreen displays op het midden console en een digitaal dashboard voor uw snelheidsmeters etc. Daarnaast kan de auto uitgerust worden met stoelverwarming en elektrisch verstelbare stoelen met memory stand.
Met de Audi smartphone interface beschikt u over Android auto en Apple carplay. Hierdoor bent u altijd verbonden met uw auto, luistert u muziek, plant u routes en belt u binnen enkele seconden.
De e-tron kan in diverse kleuren worden uitgevoerd. Denk hierbij aan zwart en wit, maar ook blauw of grijs. Ook kunt u kiezen uit verschillende maten velgen: 19, 20 en 21 inch. Hierdoor oogt de auto nog sportiever en krijgt de auto een extra stoere uitstraling.
Bijtelling
Omdat de Audi e-tron 100% elektrisch is, is deze auto zeer voordelig in de bijtelling. Zeker de modellen van 2018 t/m 2020. Hier is de bijtelling in sommige gevallen slechts 4%. Daarnaast betaalt u geen wegenbelasting, wat flink in kosten kan schelen. Maar het grootste voordeel is natuurlijk de besparing op benzine kosten. Het opladen van de auto is vele malen goedkoper dan een volle tank van een vergelijkbare Audi Q5.
BPM op elektrische auto’s
Het importeren van een elektrische auto biedt een groot voordeel: de BPM. De BPM-berekening voor elektrische auto’s verloopt namelijk anders dan de berekening voor benzine- en dieselmotoren. De BPM van een volledig elektrische auto is namelijk €0,-. Let wel op, hoewel er geen BPM afgedragen hoeft te worden, dien je wel altijd een volledige BPM-aangifte in te dienen. Vanaf 2025 zal het BPM-tarief op elektrische auto’s gaan veranderen.
Een Audi e-tron importeren via eenautoimporteren.nl
Het importeren van een Audi e-tron kan spannend aanvoelen. Het gaat immers om een investering waarbij u waar wilt krijgen voor uw geld. Overweegt u een Audi e-tron te importeren uit Duitsland? Wij helpen u graag met het berekenen van de aanschafkosten, het importeren, de RDW-keuring en de BPM-aangifte.
Bekijk alle beschikbare Audi e-tron’s via onze website of vertel ons welk merk/model u op het oog heeft. Wij zoeken graag met u mee! Wij maken binnen één werkdag vrijblijvend een offerte van alle kosten voor het importeren van de auto. Een gegarandeerde totaalprijs zonder verrassingen achteraf. Kies een auto, wij regelen de rest! Bekijk onze tarieven voor meer informatie.